为什么大家关注油耗（为什么油耗这么高）

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么大家关注油耗的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

大部分普通人一年都开车跑不了多少里程?为什么如此在乎油耗?

1、很多人一年都开不到5000公里，加油其实花不了多少钱，反而是每年的保险费才是一笔不小的固定开支，而平时不小心剐蹭了修车的费用也不低。对于这类用车频率比较低的车主来说，油耗的开支就显得没有其它费用大了。

2、不过里程焦虑并不是新能源车或者电动车的专利，如果普通燃油车油耗高、续航里程有限，或者在一些加油站密度比较低的地方，开燃油车也是会有里程焦虑的。

3、对于一般生活党来说，收入是极其固定的，省油确实省钱，一年三万公里，同级车油耗高低最多能差2升。一年差4000元。十年下来不是小数。

4、省油确实省钱，每年行驶3万公里，同等水平的汽车油耗可达2升。一年4000元的差额。十年不是一个小数目。发动机动力油耗水平是汽车企业的核心能力。一家动力相对较好、油耗相对较低的汽车企业最有可能成为行业内的龙头企业。

5、首先是车辆本身的状态，机油三滤要按时更换，脏了之后也会影响油耗，特别是空气滤芯。机油脏了不仅油耗大，对发动机的磨损也大，机油大部分人都能做到及时更换。

6、频繁性踩刹车，经常急刹车不知道大家有没有发现，新手车主开车使用的油耗往往比老司机要多，其原因无非是新手车主经常频繁性地踩刹车。

所以，总得来讲，同级别的车型虽然油耗相差不会很大，但大家就是会在意的。主要就是因为油耗高的车子用起来让人不爽，有心理的负面情绪。俗话说就是痛，用起来「啊啧嘶」、「哎呀」……反正就这种感觉。

在同等条件下，低油耗往往意味着车辆动力系统的技术水平相对先进。用几乎相同的钱买一个五年前甚至更早的电力组合是很不舒服的。能够降低油耗的汽车公司一般都有相当的技术实力，这也是汽车公司实力的保证。

大部分车主购买省油车的真正目的是为了省钱。其实同排量的车油耗相差30%左右，排量小的时候差值会比较小。另外，小排量的车一般可以用92号汽油，单价更便宜，所以除非你用车非常频繁，否则你会整天跑在路上。

对于普通的购车者来讲，买车的首选就是省油，毕竟汽车是一个需要吃油的机械，而油耗是需要金钱的支持，因此能够购买到一辆省油的汽车是很有必要的，尤其是对于中等收入人群来讲，省油往往就是首选了。

买车，那也是极其不经济的。当然，有些朋友购买汽车来运输和执行其他任务，因此他们选择了低油耗的汽车。从表面上看，这种选择似乎没有问题，但实际上存在问题。当以恒定速度高速行驶时，它是最省油的。

因为汽车身上都是大的机械部件，所以这些零件需要在驾驶时，相互接触、摩擦、咬合，让各个零件相互之间都适应起来。磨合期的零件之间的摩擦都是比较大的，摩擦需要更多力量，这些力量都是需要油耗的。

1、汽车油耗突然增加，在大概率的情况下，不超过以下四个原因：轮胎压力和磨损。油耗增加的原因有很多，但最常见的是由于低胎压导致的油耗增加。汽车注意：平时开车比较注意观察自己车的轮胎是否有气，也要定期检查胎压。

2、常常开着车开着空调、和音响。虽然这种长时间原地怠速看似不费油，其实会增加很多油耗。而且汽车长时间怠速还会导致发动机积碳增多，因此大家平常在开车时要避免长时间怠速。

3、轮胎对油耗的影响非常大，比如胎压过低，胎壁就会和地面的接触面积增大，导致摩擦阻力加大，需要克服更大的阻力，自然就要做更多功，从而油耗上升。而如果轮胎磨损比较严重，同样有可能引起油耗上升，并且还有一定的安全隐患。

4、汽车油耗是燃油汽车车主们最关心的话题之一，尤其是在油价高企的当下更是让人关注。当我们购买燃油汽车时，一辆车的百公里平均油耗是我们最为看重的指标之一。

5、轮胎问题油耗突然升高第一个就应该检查轮胎，首先应该检查轮胎的胎压。汽车胎压不足，会造成轮胎与地面的摩擦力加大，发动机就需要更强的力去带动整个汽车，发动机的油耗自然就会增加。

到此，以上就是小编对于为什么油耗这么高的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。