大家好！小编今天给大家解答一下有关汽车自重和油耗，以及分享几个车辆自重和油耗的比值对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
日系车为什么比较省油?是不是因为车身的自重太轻
1、事实上，日系车省油主要还是因为日系车企本身就是更注重燃油经济性的，采取了一系列的手段来搞油耗的问题。日系车企为什么如此统一注重省油 大家都知道，日本国内资源短缺。
2、日系车比较省油是众所周知的事情，大家普遍认为日系车省油的原因就是因为车皮薄，减配严重，牺牲了安全性才换来的低油耗。
3、日系车降低车重这只是省油的其中一个原因，而日系车真正省油的原因是因为发动机热效率高，这种发动机往往把燃油利用得更好，而且还增加了发动机的动力。
汽车比较省油,跟汽车的重量有没有关系呢?
有关系 同样一款车，不同的人开，对燃油的消耗可能也会有不同，这跟个人的驾驶习惯、路况有关。
车重：降低车辆自重量，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。车辆风阻：风阻改进汽车造型，车身风阻小的话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
虽然变轻是有，但是好像跟车重关系没有我们想象中这么大，之所以我们有可能会有这种认知的话，主要还是对日系车的刻板印象。首先就是：日系车省油和日系车皮薄、比较轻，这2个特点真的就已经是深入人心了。
而他们的低油耗是与制剂的轻质化密不可分的。其摩擦力要恰到好处，过大会影响车辆的动力和油耗，过小会造成车辆打滑容易翻车等安全事故。所以在一定程度上，摩托车是否省油，与轮胎的性能也有直接关系。
汽车重量会影响油耗吗
1、按照综合路况而言，重量对油耗的 影响并不算太大；除此之外，容易让人忽略的风阻却在高速时严重影响着油耗；而胎压，也会提高摩擦，对油耗有明显的影响。
2、有影响；同样的发动机，越重的车越费油。相同的速度，载重量不同耗油量不同，就是因为载重量大时，汽车受到的阻力大，汽车在平地受到的阻力主要是滚动摩阻，阻力大就需要大的牵引力，油耗就多。
3、有影响；同样的发动机，车越重，耗油越多。同样的速度，不同的载重量，不同的油耗，是因为载重量大的时候，车的阻力大。车在平地上的阻力主要是滚动摩擦。阻力大的话需要牵引力大，油耗高。
4、有影响；同样的发动机，车越重越贵。在相同的速度下，不同的载荷重量消耗不同的油，因为当载荷重量较大时，汽车的阻力较大。汽车在平地上的阻力主要是滚动摩擦阻力。如果阻力较大，则需要较大的牵引力。
汽车重量会关系耗油吗
有影响；同样的发动机，车越重，耗油越多。同样的速度，不同的载重量，不同的油耗，是因为载重量大的时候，车的阻力大。车在平地上的阻力主要是滚动摩擦。阻力大的话需要牵引力大，油耗高。
有关系 同样一款车，不同的人开，对燃油的消耗可能也会有不同，这跟个人的驾驶习惯、路况有关。
有影响；同样的发动机，车越重越贵。在相同的速度下，不同的载荷重量消耗不同的油，因为当载荷重量较大时，汽车的阻力较大。汽车在平地上的阻力主要是滚动摩擦阻力。如果阻力较大，则需要较大的牵引力。
不过因为发动机效率、特点、使用方式、传动特点、油料、保养甚至润滑油的使用等的不同，车重相差不大的情况下，重一点的未必就更耗油。
有影响力；同样的发动机，车越重，耗油越多。同样的速度，不同的载重能力，不同的油耗，只是因为载重能力大的时候，汽车的阻力大，汽车在平地上的阻力主要是滚动摩擦。如果阻力大，需要很大的牵引力，油耗也大。
影响油耗的三大因素是车辆重量，汽车造型，行驶路况。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。车身风阻小的话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
1.6排量和1.8排量车身自重一样,油耗一样吗?
1、并没有这种说法，因为影响油耗的因素很多。比如车身重量不同、发动机类型不同等等都会影响油耗，比如同样排量的，涡轮增压发动机相对耗油，但动力会强一些。车身越重也越耗油。但如果是同等情况下，一般排量大的比排量小的耗油。
2、升的发动机动力比6升的发动机更强，但是8升发动机的油耗也要比6升发动机的更高，因为发动机的进气量越大，喷油量也是越高的，所以大排量发动机的油耗都是更高一些的。
3、与8正常情况下也就是差个1-5L，多差不了，不过油耗与路况、驾驶习惯、车身自重或载重、汽车设计的风障等等，都有关系，不过在条件一定的情况下不会差多少的。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关汽车自重和油耗的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
