大家好呀！今天小编发现了踏板48cc油耗的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！
踏板助力车摩托车烧机油没劲
1、如果烧机油，多是缸体、活塞、活塞环和气门油封损坏造成的，想要修理效果好，最好是成套更换，配件费用约需要150－200元，这样价格的配件质量才能好一些，烧机油与火花塞没有关系，但一般会造成火花塞容易烧坏。
2、摩托车油耗高是因为发动机无力化油器雾化不好，发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。
3、烧机油是缸体、活塞、活塞环磨损，气门油封封闭不严造成的，只要更换这些部件就行了，如果是普通的踏板摩托车（不是特殊型号或很贵的车），更换上述部件的费用一般有三百元就差不多够了。
4、拆下缸头清除积碳，更换活塞环。烧机油通常就两个问题，如果动力没减，很有可能是气门油封坏了；如果动力下降，估计是活塞环磨损了。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
新买的嘉陵48cc的踏板助力车,在磨合期内每公里耗油2毛3左右,请问耗油...
1、每公里两毛钱不费油，踏板车就是这个油耗，你的已经不错了，很多车这个油耗还下不来呢。踏板车一般比同排量的跨骑车费油50%－100%，所以你的车油耗是完全正常的。
2、我的是嘉陵48CC 2010年9月份买的 现在跑了4700公里了 百公里耗油也差不多5L 加满油也是30元钱 也就跑150公里左右。去加油油箱里面还剩小几块钱呢。 这样的耗油量算还好吧。 毕竟跑了竟5000公里的路了。
3、实际排量48CC的车最大速度一般在40码左右，动力很差，感觉很绵软。实际排量48CC的车的百公里综合耗油5升以内，约20元钱算正常，实际排量125CC的车百公里综合耗油5升以内，约30元钱算正常。
4、你所说的是48CC的助力车，无极变速的。车的油耗除了和排量有关系，还有车的行驶环境、负重、使用频率有很大关系。比如说，1个人骑和2个人同时骑油耗是不一样嘀。
5、即使是排量小一点的48CC，油耗也要达到5升/百公里左右，所以你的油耗基本是正常的，况且磨合期内油耗还会偏大。
踏板摩托车48cc加30元油跑120公里算正常么
以常见的125cc踏板摩托车为例，按现在92号汽车每升接近7元的油价为例，加30元汽油如果全部用尽，大约能跑150-180公里左右。但加到摩托车油箱里的汽油是不可能完全用尽的，所以实际能跑的里程一般都要少于这些。
如果是从30块钱只跑120公里来分析，你的车应该是踏板125cc的摩托车，此油耗也就实在正常范围以内了，一般是不做故障论的。
踏板车。相当于自动挡了吧。费油是肯定的。老款跟新款比肯定有差距。相差大。也许那是不是有毛病。
不同类型的摩托车车，油耗也不一样。如果车况正常，跨骑125摩托30车元汽油大约能跑200公里左右，踏板125摩托30元汽油能跑100公里左右，弯梁125摩托30元汽油大约能跑200公里多一点。
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