捷达gix油耗

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03年捷达gix行驶30万公里,刚大修完,得14,15个油。水温表不好使。_百...

您好：关于您咨询的问题，发动机水温故障与节温器会有一定关系，节温器工作不良会导致水温低、水温上升速度慢或是水温过高这些故障现象，建议车辆到4s店首先检查一下节温器，其次还需要检查仪表。

检查节温器的开度是否不足，节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，会导致在低速的时候出现水温高的现象。检查水泵是否有空转的现象。

汽油里含铅会使氧传感器中毒失效，重点看看氧传感器和进气温度传感器和水温传感器。另外挡位不好挂只是新手过于使劲造成的与费油没关系。

当车停下来或低速行驶时冷却水的循环减慢，水温升高是正常的。走高速时水温表显示60度或 70度左右若在高寒地区还算正常，适当关闭水箱前的百叶窗可提高水温，但要防止低速行驶或停车时水箱开锅。

当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。

品质不同捷达GIX品质要比捷达CIX强，更加皮实，但是捷达GIX噪音比捷达CIX大。内饰不同捷达GIX内饰比捷达CIX高级。

其实车的油耗是跟车的重量和驾驶技术有最大的关联，没有很省油的车现在世界上的发动机技术没那么多差距了，九个油，要是综合油耗的话，已经很厉害了不多。

如果与老捷达对比，最直观的感受就是发动机寿命缩短（出租车使用），全铝发动机特点就是油耗低，但是烧机油后修理起来比较麻烦。

捷达新款轿车真的很省油，当然还可以按以下方法开车会更省油：控制最佳转速。行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。

捷达更省油。油耗低：捷达在动力性能和燃油经济性方面表现更出色。捷达的发动机功率为3000，比宝来的2500，捷达具有更高的功率输出，保持低的油耗。

另外挡位不好挂只是新手过于使劲造成的与费油没关系。

本人的捷达就是2000年的，GIX，已经跑了25W公里，除了车身有点抖（发动机前机爪垫问题，再说车毕竟9年了，老了），提速、制动、悬挂都很好，车的零件质量要比后来出的捷达好很多，绝对属于耐用型的。

您好：您好您所描述的现象，车辆符合加大汽油压力不足、或三元催化包老化堵塞造成排气不良，发动机功率不能发挥到最大，建议您检查燃油泵和三元催化包，您可以从这两方面下手。

更换发动机正时皮带，底盘和发动机大修（即使没有上油），1做四轮定位和校动平衡，1清洗水箱。

1、老款捷达的油耗情况，根据官方数据，市区行驶时综合油耗为3L/100km，高速公路时为9L/100km。这样的油耗状况还是可以接受的，不会对购车者的开销造成太大的影响。

2、l车型百公里油耗为3升，5l车型为8升，4t车型为5升。老款大众捷达一共用了三台发动机，都是大众ea211系列产品。老捷达的轴距为2604mm，长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm。

3、l车型百公里油耗为3升，5l车型百公里油耗为8升，4t车型百公里油耗为5升。老款大众捷达（查成交价 | 车型详解）一共使用了三款发动机，这三款发动机都是大众的ea211系列产品。

4、l车型百公里油耗为3升，5l车型百公里油耗为8升，4t车型百公里油耗为5升。老款大众捷达一共使用了三款发动机，这三款发动机都是大众的ea211系列产品。

5、这一款车的百公里耗油为8升上下。耗油不但与汽车本身有联系，也与司机的行驶生活习惯和驾驶路况有密不可分的联系。假如行驶生活习惯不好，而且通常在壹些堵车严重的道路上驾驶，那汽车的耗油是一定相对高的。

6、这辆车的油耗约为8升。油耗不仅与汽车本身有关，而且与驾驶员的驾驶习惯和路况密切相关。如果驾驶习惯不好，经常在一些交通堵塞严重的道路上行驶，汽车的油耗必须相对较高。在交通堵塞的道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。

1、再用用第二次加的油除以跑的公里数乘以100 就得出百公里油耗。我的捷达目前市区百公里8个油左右。大概170公里。

2、化油器主量孔调整不当。点火系机件有故障或调整不当。喷油系的油泵和喷油器调整不当。活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大。气门机构密封不严或气门间隙过大。发动机温度过高或过低。

3、年的捷达前卫豪华型才8年就大修了可见你用车也是很费呀！城市路况10个油不是很多，如果从来没有清洗过节气门阀体可以洗一下，洗完一定要进行电脑匹配。

4、当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。

小伙伴们，上文介绍捷达gix油耗的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。