各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rc390油耗的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
KTMRC390油箱多少升?
1、年rc390是奥地利纯进口品牌，油箱的容量着实是太小了，惟有4L。
2、KTM 250 Duke综合油耗为3L/100km，油箱容量14L，续航里程可达350公里，它在动力和行驶里程之间实现了完美的平衡。如果作为ADV，也会是个不错的选择。以2020 KTM 390 ADV为例。
3、油箱容量：14升 价格：47800元。 KTM RC 390 与390DUKE拥有相同动力系统的RC390在外观上也很独特。它更奇怪的形状更像一个外星人。电子油门滑动离合器的配备进一步增强了操控性。44hp的马力和147kg的重量绝对是惊人的数据。
4、全新KTM390DUKE改用金属油箱容量也达到了14升。油门：新车由之前传统的拉索式油门改为了电子油门可通过对电子油门输入信号的调整实现多种驾驶模式的切换。
摩托车碳纤维车重
1、千克。根据查询新闻网显示，截止2023年10月17日，法国跑车制造商布加迪和荷兰自行车制造商PG公司共同发布了一款世界最轻的自行车，重量仅为99千克。
2、根据查询相关资料信息显示，碳纤维自行车重量一般都在10公斤左右，公路车相对比较轻，能达到5-6公斤，一个好的碳纤维车架是由多种碳纤维混合制成的，不同的碳纤维种类处于特定目的用在车架的不同位置。
3、年前碳纤维公路车重量：迷之最轻公路车—美利达Scultura 9000LTD ），它们基本上比“5计划”重，但它们都可以随时随地拿到路上骑行，而这辆7kg的“老爷车”却不然。
4、现在一般市面上的碳纤维山地车几公斤至十几公斤。一般都在10公斤左右。公路车相对比较轻，能达到5-6公斤。一般在8公斤左右。
5、截止到2020年3月16号。现在一般市面上的碳纤维山地车几公斤至十几公斤。一般都在10公斤左右。公路车相对比较轻，能达到5-6公斤。一般在8公斤左右。比如空气导管、下托架以及后下叉等部位来抵抗蹬力并且使自行车更坚固。
6、KTM在碳纤维车壳中也结合了防滚架设计，防滚架也进行了FIA认证。碳纤维的广泛使用使这辆车的重量降到了2310磅（等于1047Kg）。
每年传一遍,雅马哈R3又要引进?国内车友为何如此期待这款车
雅马哈R3在转速范围内使其动力非常平稳，从大约4，500rpm的转速开始发力，直至达到13，000rpm的转速为止，发动机的输出线性度很高，而且这台双缸发动机在震动抑制上表现的也非常优秀，以7，000rpm的速度为例只能感到一丝振动。
因此国内车友十分期待类似Ninja400这样的双缸小排量跑车，而雅马哈R3又是这个领域的小钢炮，所以每一次谣传都会让很多车友，另可信其有不可信其无。
其他方面，新款R3还更换了面积更大的LCD仪表，当然了，ABS这些都是标配的。雅马哈R3是一台综合素质极其优秀的入门跑车，改装潜力和意义都非常大。真正进入国内后，最大的竞争对手就是川崎忍者400和KTM RC390。
颜值向来是雅马哈的强项，经过数代改款后的R3，已经和家族大哥RR6同样拥有众多粉丝的追捧，它也是近期国内车友引进呼声最高的入门级仿赛跑车。
小排量方面，MT-03和YZF-R3是车友们最希望看到出现在国内的车型，没有之一。毕竟大排量虽好，但实现起来并不容易，就像TMAX和NMAX一样。
配置方面，2021款雅马哈R3保留了前代配备，比如前后灯组、整体外形、数字仪表盘、座椅等方面都得到了保留。所以，不用担心它在新款中做减法了。
RC390多少转断油
1、RC39010000转断油。 账面上RC390采用与Duke390相同的发动机，排气量均为375cc，4气门双顶置凸轮轴，最大功率为44HP，推动147kg的身躯很容易。 作为一台中高转机器，3500转以下脱挡的抖动还是相当明显。
2、断油转速依车型不等，一般情况下，带档滑行时发动机速度高于ECU设定怠速20%左右时，ECU就会控制喷油嘴减量喷油直至断油。但是要认识下，带档滑行理论下是省油的，实际应用要注意地方。
3、Rc390油门不稳滑动离合。1档，2档高转速7000以上，突然收油到底，后轮稳定的，是滑动离合。不稳的是非滑动离合。2档，收油门看水箱两侧塑料包围，大的是新款，小的老款后减震部分有小挡泥的是滑动离合。
4、转左右就断油。发动机的峰值功率为5500转，但5000转左右就断油了，发动机的峰值扭矩为265牛米，搭配6AT爱信变速箱，而爱信变速箱在平衡发动机的情况下，扭矩能力只有250牛米。
到此，以上就是小编对于rc390满油能跑多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
